滨江警事 第136节(3 / 4)

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  “我们能出动的监督艇都出动了,可除了喊话驱赶做不了别的。市里让我们找长江港监局,长江港监局让我们找市里,要么让我们找渔政,结果渔政还来找我们,现在都不知道这事归谁管。”
  白龙港的俞主任嘀咕道:“可能个个都忙着过年,顾不上管江上的事。”
  朱大姐无奈地说:“而且江上不是岸上,这几天各位领导都看见了,你挡人家财路,人家跟你拼命。我们要是来硬的,那些人真要是了跳江,闹出人命怎么办。”
  “可也不能坐视不管!”
  作为白龙港客运码头的负责人,俞主任比谁都着急,敲着桌子说:“客轮晚点,旅客骂的是我们。并且白龙港不是南通港,我们这边就三个小旅社。
  船票早就卖光了,如果客轮因为航道堵塞停航,几万旅客滞留在白龙港住哪儿?这么冷的天,难道让人家露宿街头!”
  徐三野一直以为报出名字、吼一嗓子,没人敢不听。
  但经过三天的游击战,发现自己的名字对那些要钱不要命的人不管用。
  并且许多捕捞鳗鱼苗的船只是从外地来的,人家没听说过他,不知道是谁。
  更让人抓狂的是,有些非法捕捞鳗鱼苗的船只来自外地的水产公司,有的来自外地的乡镇企业,有的来自外地的鳗鱼养殖单位。
  用人家的话说,渔政搞什么特许捕捞,只许他们自己的水产公司捕捞,长江又不是渔政一家的,凭什么不许别人捕捞。
  要么干脆禁捕,大家都不捞鳗鱼苗。
  巨大的经济利益再加上部门利益,徐三野头一次觉得有心无力。
  见俞主任满是期待的看向自己,他权衡了一番,毅然说道:“非法捕捞的船只太多,我们既没权管,靠这几个人也管不过来,但无论如何都要确保客运正常进行。
  客轮不能晚点,更不能停航,旅客不能滞留。江上已经够乱了,岸上不能再乱。”
  “徐所,怎么确保?”
  “反正检票启航时间都已经乱了,你回去之后跟轮船公司的负责人沟通下,看能不能根据涨潮落潮调整下进出入港时间,组织白申、白吴、白漴和白浏同时启航。”
  徐三野顿了顿,接着道:“北支航道虽然狭窄但风浪不大,到时候我们可以组织大001、002和小001护航。
  等客轮编队进入主航道,江面宽了,避让相对容易一些,就让002和小001返航,大001继续护航。”
  “徐所,浏河港那边一样有很多捕鳗船。”朱大姐提醒道。
  “朱主任,这事你们负责与浏河那边沟通协调,眼看就过年,旅客谁不想回家,他们一样不想让上万旅客滞留在他们那儿。”
  “让他们请求那边的公安协助,出动执法船艇接应?”
  “嗯,我们把客轮编队护送到浏河口水域,等浏河那边的接应船到了,继续护送青申、青漴和青吴。”
  这个决心够大的!
  俞主任觉得这是个办法,转身看向一直保持沉默的张均彦:“张所,你们能不能请长航公安分局跟上海航运公安局沟通协调下,请上海航运公安局也联合港监出动执法船艇接应。”
  张均彦连忙道:“行,我回去就联系。”
  徐三野满意的点点头,一锤定音地说:“朱主任、俞主任、老张,我们分头做准备,争取从今晚开始武装护航。
  如果有人敢再堵塞航道,我不会跟他们客气了,有一个抓一个,先控制住再说!”
  客轮晚点五个小时,白龙港就会多五六千旅客。
  如果客轮停航,白龙港会人满为患,候船室会被挤爆,搞不好会出大事。 ↑返回顶部↑


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