滨江警事 第151节(1 / 4)

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  “001呼叫002,001呼叫002。”
  “002收到,001请讲。”
  “002请注意,雷达显示你右前方一点五公里水域有十几条船,其中三条有穿插航道迹象,请迅速前往处置。”
  “002收到,完毕。”
  韩渝紧盯着雷达显示器,再次举起对讲机:“001呼叫监督36,001呼叫监督36!”
  “监督36收到,001请讲。”
  “监督36,你航速太快,请保持十节,与海关008保持安全距离。”
  “监督36收到,我们的航速表可能有问题,我们立即降速,完毕!”
  作为“航行总指挥”,必须要为整个执法船艇编队的夜航安全负责,正如老爸之前所说不能全靠电子设备。
  韩渝钻出帘子,拉开门走出驾驶室,顶着凛冽的寒风,靠在二层护栏上用望远镜观察江面和后面各船的情况。
  不观察不知道,观察了一会儿果然发现安全隐患。
  “公安001呼叫渔政103,公安001呼叫渔政103。”
  “渔政103收到,001请讲。”
  “我只能看到你左舷的红光灯,看不到你右舷的绿光灯,请立即检查。”
  渔政103的船长很尴尬,因为平时极少夜航,号灯坏了都不知道,急忙道:“渔政103收到,我立即安排船员检查。”
  夜航的号灯号型很重要,站在001二层只能看到各船的桅灯和舷灯,看不到艉灯。
  韩渝不太放心,再次举起对讲机:“公安001呼叫所有船只,公安001呼叫所有船只,请相互观察兄弟船只的号灯号型,收到请回答,完毕。”
  “002收到,完毕。”
  “海关008收到,完毕!”
  ……
  那么多船艇来自四五个单位,船长驾驶员之前并不熟悉,第一次编队航行,需要磨合。
  韩渝又是看雷达,又是出来瞭望观察的,频频提醒,忙活了近一个小时,执法船队的队形、航速和各船之间的距离才调整到同一“频率”。
  王队长看在眼里,感慨在心里。
  一个人到底能不能有所作为,被安排到什么样的岗位很重要。
  如果小咸鱼分配到港航系统,像他这样的中专生虽算不上一抓一大把,但经验丰富的老船长老驾驶员太多了,等他熬出头起码要十几二十年。
  但分到公安系统就不一样了,不但刚参加工作就能做船长,甚至能指挥这么多船航行……
  韩渝不知道老前辈在想什么,坐下问:“王队长,你困不困,你要是困我来开。”
  “上半夜睡得挺香,不困。”
  “你上半夜睡着了?”
  “我跟你不一样,我在船上干了多少年,我站着都能睡着。” ↑返回顶部↑


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