滨江警事 第553节(1 / 4)

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  韩向柠见过大钱,没三河街道陈书记那么震惊,飞快地摁起计算器,等算完之后看着那一连串数字,连她都被惊呆了。
  吴老板所站的角度反光,看不到数字,急切地问:“韩处,多少钱?”
  “以坞修二十天计算,再按张总所说的乘以一点五,光船坞费就要一百三十四万两千一百五十五元!”
  “这么多!”
  “咸鱼,肖科发来的这个加工单靠谱吗?”
  “靠谱,其实这算便宜的。”
  韩渝打开笔记本,记录下船坞费,笑道:“这个费用不包括进出坞的拖轮费,也不包括进坞后的移墩费。”
  张阿生抬头道:“黄队长,拖轮是你们的,拖轮费用大概需要多少。”
  南通港拖轮队的王队长不假思索地说:“像这样的外轮进出港,我们拖一次三万九千三百七。”
  韩向柠飞快地摁起计算器,看着计算结果问:“两次就是七万八千七百四,张总,这个要不要乘以一点五?”
  第521章 大工程(二)
  “这个要乘以二。”
  “为什么?”
  “这是进出坞,不是进出港,比进出港难多了。”
  “咸鱼,乘以二合适吗?”
  “差不多。”
  韩渝话音刚落,张阿生补充道:“进坞一样需要引水,进坞的引水难度比进港引水大,至少两万。”
  韩向柠不敢相信大修外轮这么赚钱,犹豫了一下记录下来。
  韩渝觉得不多,抬头道:“再就是移墩费,坞墩肯定是要移的,不移没法儿清理坞墩位置的船底,移一只中墩六百二,边墩四百一,这么大的船至少需要六十组坞墩……”
  不算不知道,一算吓一跳,光移墩费就要十一万!
  吴老板从惊喜变成了震惊,犹豫了一下问:“咸鱼,这个报价是不是有点高,万一船东嫌贵怎么办?”
  “这个报价不高,你也不想想他的船值多少钱。并且相比欧美发达国家的船舶修造厂,我们的报价已经很良心了。”
  “吴总,你们投资那么大,接下来还要投资。比如要制作那么多坞墩,还要准备那么多坞木。坞墩以后有坞修业务还能用,坞木只能用一次,移墩时要把坞木都砸烂!”
  张阿生笑了笑,又转身看向韩渝:“韩局,继续算,船东等着回复呢。”
  “行,进坞的系缆费和解缆费都是两万七千九百五十元。”
  “张总,这个乘以几?”
  “乘以一点五。”
  “那系缆费和解缆费就是八万三千八百五。”
  借岸电有供电费。
  供应冷却水和淡水,有冷却水费和淡水费。 ↑返回顶部↑


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