离婚后,我能听到未来的声音 第177节(1 / 4)

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  显然他也听信了传言,毕竟陆良先投蔚来,再理想,甚至还成立研发项目组。
  这就不是一个正经投资人该干的事,只能说明,陆良有意亲自下场造车。
  “希望能如曾总所愿。”陆良轻笑。
  几人跟着曾敏群进入工程中心,先后参观研发部,电池部,还有生产部。
  陆良在咛德待了一周,期间还有源源不断的同事,从魔都过来参与企业审核。
  这是一笔超过30亿的投资项目,估计也是咛德时代上市前的最后一笔融资。
  如果顺利最快年底就会开启pio,然后进行路演,最后来年在a股上市。
  其实咛德本来想在美股上市,甚至都快跟福特谈成一笔35亿美元合作。
  去年福特准备掏出35亿美元,全资建立一个磷酸铁锂电池工厂,咛德时代负责为这个工厂提供技术与服务支持,简单来说,是咛德时代出力,福特出钱。
  只是遭到国家遏制,于是咛德的赴美上市之路,直接被拦腰斩断,只能选择a股。
  “起码要用5亿美元。”
  陆良打算用美元投资,这是任何一家企业都无法拒绝的诱惑。
  特别是对毫无希望赴美上市的咛德,他们恐怕会更需要这笔美元投资,因为过去几年他们一直在世界各国组建实验室。
  “只是钱从哪里来。”
  陆良脑袋有点疼,虽然管理的两只基金总资产加起来超过28.5亿美元。
  但今天已经6月3日,还有不到40天,南边事的结果就要公布于众。
  目前他们筹备的资金,算上备用金,只有12.5亿美元,距离20亿还差7.5亿。
  如果投资5亿美元投给咛德时代,那么资金缺口就会来到12.5亿美元。
  也不知道七月初还能不能凑齐。
  陆良思来想去,决定把投资咛德时代的资金拖一拖,起码要拖到七月份结束。
  毕竟他能提供美元融资,
  条件还是可以多谈谈的。
  隔日一早,双方展开激烈的讨论。
  主要关于咛德时代的估值问题。
  咛德一方自然希望估值越高越好,拿出今年第一季度的新能源销量报表。
  新老车企整装待发,各路资本蠢蠢欲动,纷纷准备进军新能源行业。
  而他们作为全球最顶尖的动力电池供应商,未来的销量自然会迎来爆发性增长。
  分析师做出预测,今年的出货量应该能达到7.0gwh以上,也就是14万颗锂电池。
  唐彩蝶反驳:“据我司调查咛德的动力电池占全国市场19.2%,这么说,贵司认为今年的新能源汽车的销量会到达70万台?”
  “今年第一季度的销量也不过才7.8万,难道贵司认为,接下来三个季度,每个季度平均会有20万台的销量?” ↑返回顶部↑


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