离婚后,我能听到未来的声音 第535节(4 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  “不能这么算,因为随着测试的深入,成本会加剧,你们没发现?从编号78开始,车架就不止是车架了,已经开始向成品车靠拢,开始安装车门座椅,甚至轮胎。”
  “我都怀疑,一旦编号上100,可能都是整车直接报废,那样成本肯定就更高。”
  有专业人士在评论区推测,一个车架定制保底20万以上,如果变成成品车起码要120万,当然是定制的情况,如果量产肯定便宜很多很多。
  在第一台车下线之前,报废195台,哪怕取中间值,算他70万就好,这方面开销就是一个多亿。
  有了专业人士的一通分析,网友们再看这条视频,就像在看有人合法的烧毁货币。
  一万就有一百张,十万就有一千张,就算都是20万,两千张,烧也要烧一会。
  结果只是听个响。
  然而,等网友们看完视频却发现,编号停留在99,出现未完待续的字眼。
  画面一闪,出现骇人的一幕,一个巨大的仓库,里面全都是报废的车架。 ↑返回顶部↑


章节目录