第1103章 智慧物流（2 / 3）
看着汪蔚然，边学道笑着点点头，伸手去拿自己的茶杯。
浅浅喝了一口茶，祝天养扭头看着边学道问道：“蔚然的航空公司刚成立，准备买几架飞机。受经济危机影响，现在二手飞机价格正处于低位，似乎是出手买进的好时机。”
放下茶杯，祝天养继续说道：“现在的问题是，判断不准经济形势什么时候好转。如果一两年内经济形势能够好转，那么一次性买它10架8架也没问题。如果经济形势继续恶化下去，把大笔资金压在飞机上会导致资金链断裂，风险很大。”
汪蔚然适时插话：“边总你眼光独到，我想听听你的意见，当一个重要参考。”
好吧……
今天这其实是一个袖珍的经济沙龙。
“傲娇”的汪蔚然来见边学道，一是有祝天养的牵线，二是边学道名声赫赫?
汪蔚然看重的不是边学道头上“最年轻巨富”之类的虚名，也不是边学道兜里的钱，他看重的是边学道的经济嗅觉和商业前瞻力。
归根结底，边学道大学时“无心插柳”发表的两篇论文太霸道了。随着时间推移，他的两篇论文不断被人翻出来琢磨，不断被论证，不断被膜拜。
以两篇论文为基，奇迹般崛起的有道集团是可信的，边学道能在极短时间内成为巨富也是可信的，因为人们都乐于相信一个才华横溢的小伙子会有一番大作为。
房间里，边学道心思电转。
如果是别人问这个话题，他十有八九要绕开或者胡乱搪塞。
可面前是祝天养和汪蔚然这种“真人”，明智的做法是把小心思和小手段丢一边，尽量坦诚。
因为，这不是逆天地预测次贷危机发生，而是预判危机好转的时间点。事实上，世界上好多机构都在做这件事，所以就算边学道说得准一点，也无伤大雅。
另一方面，边学道需要发展自己的朋友圈。
有本事的人只跟有本事的人交朋友，不拿出几分本事，只靠以往战绩很难真正让汪蔚然这种大佬从心底认可。
所以……
没有迟疑，边学道开口说：“我的判断是，经济形势一两年内会有好转。不过要想彻底走出经济危机的影响，至少要五六年。”
听边学道这么说，汪蔚然长出一口气：“股市不是经济的晴雨表，物流业才是真正的晴雨表。顺风内部已经做了几份市场前景预测报告，都很不乐观。初步估计，明年是物流业最困难的一年，也许最后只有少数几家公司能够活下来。”
边学道笑着说：“就算国内只剩下一家快递公司，我也坚信顺风笑到最后。”
汪蔚然蹙眉摇头说：“相比于你的乐观认可，我更悲观一些。到今天，国内民营快递还没有获得法律地位。另外，和国际快递大业相比，我们在资金实力、科技实力、人力资源和经营管理经验等方面都有不小差距。别的不说，人家一家企业就有500多架飞机，而我们呢？除了租的，一架自己的飞机都没有。”
“在科技实力方面，顺风的信息系统在行业内算较好的了，但是也只相当于国际快递大企业20世纪90年代的水平。还有战略……国际快递大企业开设某个网络，只要能够支持自身服务质量提升，可以十几二十年不赚钱。而我们呢？既没有这样的气魄，也没有这样‘任性’的实力。”
一口气说完，汪蔚然拿起杯子喝茶，表情凝重，能看出这番话是他的心里话。
沉吟几秒，边学道问：“为什么不引入资金，追赶国外大企业的步伐？”
汪蔚然解释说：“我不拒绝融资，但我对融资有几点不可退让的底线。”
边学道感兴趣地问：“哪几点？”
汪蔚然说：“第一，不得逼着顺风上市。第二，不得改变顺风目前的战略方向。第三，不得干预顺风的品牌建设。”
边学道听了，正色问道：“后两点我可以理解，第一点，难道顺风从没考虑过上市？”
沉默了一会儿，汪蔚然开口说：“倒不是一点没想过，只不过我个人不喜欢一边管理企业，一边时刻关注股价变动。我觉得一个被股价分心、让股价牵动神经的管理者不是一个纯粹的管理者。不只管理者，上市后，企业也会跟着浮躁，渐渐忘了自己的初心。”
听了汪蔚然的理由，老实说，边学道觉得挺无语。 ↑返回顶部↑
浅浅喝了一口茶，祝天养扭头看着边学道问道：“蔚然的航空公司刚成立，准备买几架飞机。受经济危机影响，现在二手飞机价格正处于低位，似乎是出手买进的好时机。”
放下茶杯，祝天养继续说道：“现在的问题是，判断不准经济形势什么时候好转。如果一两年内经济形势能够好转，那么一次性买它10架8架也没问题。如果经济形势继续恶化下去，把大笔资金压在飞机上会导致资金链断裂，风险很大。”
汪蔚然适时插话：“边总你眼光独到，我想听听你的意见，当一个重要参考。”
好吧……
今天这其实是一个袖珍的经济沙龙。
“傲娇”的汪蔚然来见边学道，一是有祝天养的牵线，二是边学道名声赫赫?
汪蔚然看重的不是边学道头上“最年轻巨富”之类的虚名，也不是边学道兜里的钱，他看重的是边学道的经济嗅觉和商业前瞻力。
归根结底，边学道大学时“无心插柳”发表的两篇论文太霸道了。随着时间推移，他的两篇论文不断被人翻出来琢磨，不断被论证，不断被膜拜。
以两篇论文为基，奇迹般崛起的有道集团是可信的，边学道能在极短时间内成为巨富也是可信的，因为人们都乐于相信一个才华横溢的小伙子会有一番大作为。
房间里，边学道心思电转。
如果是别人问这个话题，他十有八九要绕开或者胡乱搪塞。
可面前是祝天养和汪蔚然这种“真人”，明智的做法是把小心思和小手段丢一边，尽量坦诚。
因为，这不是逆天地预测次贷危机发生，而是预判危机好转的时间点。事实上，世界上好多机构都在做这件事，所以就算边学道说得准一点，也无伤大雅。
另一方面，边学道需要发展自己的朋友圈。
有本事的人只跟有本事的人交朋友，不拿出几分本事，只靠以往战绩很难真正让汪蔚然这种大佬从心底认可。
所以……
没有迟疑，边学道开口说：“我的判断是，经济形势一两年内会有好转。不过要想彻底走出经济危机的影响，至少要五六年。”
听边学道这么说，汪蔚然长出一口气：“股市不是经济的晴雨表，物流业才是真正的晴雨表。顺风内部已经做了几份市场前景预测报告，都很不乐观。初步估计，明年是物流业最困难的一年，也许最后只有少数几家公司能够活下来。”
边学道笑着说：“就算国内只剩下一家快递公司，我也坚信顺风笑到最后。”
汪蔚然蹙眉摇头说：“相比于你的乐观认可，我更悲观一些。到今天，国内民营快递还没有获得法律地位。另外，和国际快递大业相比，我们在资金实力、科技实力、人力资源和经营管理经验等方面都有不小差距。别的不说，人家一家企业就有500多架飞机，而我们呢？除了租的，一架自己的飞机都没有。”
“在科技实力方面，顺风的信息系统在行业内算较好的了，但是也只相当于国际快递大企业20世纪90年代的水平。还有战略……国际快递大企业开设某个网络，只要能够支持自身服务质量提升，可以十几二十年不赚钱。而我们呢？既没有这样的气魄，也没有这样‘任性’的实力。”
一口气说完，汪蔚然拿起杯子喝茶，表情凝重，能看出这番话是他的心里话。
沉吟几秒，边学道问：“为什么不引入资金，追赶国外大企业的步伐？”
汪蔚然解释说：“我不拒绝融资，但我对融资有几点不可退让的底线。”
边学道感兴趣地问：“哪几点？”
汪蔚然说：“第一，不得逼着顺风上市。第二，不得改变顺风目前的战略方向。第三，不得干预顺风的品牌建设。”
边学道听了，正色问道：“后两点我可以理解，第一点，难道顺风从没考虑过上市？”
沉默了一会儿，汪蔚然开口说：“倒不是一点没想过，只不过我个人不喜欢一边管理企业，一边时刻关注股价变动。我觉得一个被股价分心、让股价牵动神经的管理者不是一个纯粹的管理者。不只管理者，上市后，企业也会跟着浮躁，渐渐忘了自己的初心。”
听了汪蔚然的理由，老实说，边学道觉得挺无语。 ↑返回顶部↑