765两种喷气机（2 / 2）

  美国在这方面也没有先进多少，一直到越战结束之后，f-16这一代战斗机服役，才算是开了舒适度考量的先河。
  当然了，经过这么一改之后，me-262战斗机的正式服役时间，也被大大的延后了。
  本来已经成熟了的me-262被放大了一圈，然后增加了发动的推力，舍弃了一些性能，最终成了一款平庸的夜间拦截战斗机。
  它的优点其实并不多，至少和成熟的ju-88夜间拦截战斗机比较起来，它的技术优势其实非常一般。
  唯一支持这个项目的动力，其实就是喷气式战斗机的前景，还有那略微好看一点点的数据罢了。
  有的时候，一个新的技术刚刚普及开来的时候，其实并没有多少性能优势。
  就好像最开始的时候，计算机的计算速度，可能并不比算盘更快——可是随着技术的发展，双方就不再有任何可比性了。
  不论任何，德国这一次可以说是大跃进了一次，喷气式战斗机和夜间喷气式战斗机一起搞了出来。
  更让人欣喜的是，两款飞机的性能还都不错，至少可靠性没有真实历史中的me-262那么坑。
  那可是货真价实的打下来的飞机还没有自己事故坠毁的多的“寡妇制造者”——德国飞行员口中的“王牌杀手”，而且是专门杀自己家王牌的坑爹飞机……
  至少现在看起来，不管是me-262这种夜间轰炸机，还是乌鸦这种新的昼间战斗机，都逐渐成熟起来了。 ↑返回顶部↑