第106章 关中工业园(3 / 5)

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  它携带四个副油箱,最大航程达到1900公里。
  汶川地震救援的时候,米-26就发挥了巨大的作用。
  如果是我们国家也能够生产米-26类型的直升机,其用途将是不可限量的。
  一台米-26就要一千多万美元,价格太贵了,买不起。
  如果是价格能够降到三成,那市场就广阔了。
  王步安能做到吗?
  当然能。
  他有材料,有技术,为什么不能做到?
  不但是要做到米-26那样的。还要超过米-26。自身的重量更轻,有效载重更大。性能更好,更安全,更可靠。
  “你等等。”
  “做什么?”
  “发动机、旋翼、铰链的问题,你怎么解决?”郑凯龙皱眉。
  “我能解决。”王步安自信满满的回答。
  “你确定?”
  “确定。”
  “好吧。”
  程凯龙相信了。
  王步安说的那么笃定,或许真的行。
  对于直升机来说,除了强悍的发动机,最关键的技术,就是旋翼。还有旋翼下方的铰链。
  黑鹰直升机一直很难仿制,除了发动机的问题,还有两个关键难点。就是旋翼和铰链。旋翼的制造工艺非常复杂,无法逆推。而连接发动机和旋翼之间的铰链,更是让人一筹莫展。直到这几年才算是有起色,琢磨到了一些门道。于是直-20出来了。
  问题是,程凯龙自己很清楚,直-20并不等于黑鹰。有些地方还是有差距的。
  如果王步安要做直升机,他能够解决这些关键的技术难题吗?
  米-26比黑鹰还要庞大,极度难度肯定更大啊。
  “你凭什么能够做到?”
  “我有最高端的五轴数控联动机床。还有十万吨的液压机。”
  “真的?”
  “当然是真的。”
  “好吧!”
  程凯龙再也没有疑问了。
  他给王步安简单的介绍了关中那边的基本情况。 ↑返回顶部↑


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