第116章 电控柴油高压共轨(4 / 4)

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  部分极其高端的产品,还有搭配钛酸钡陶瓷的。价格很贵。
  某些跨国公司,就是依靠这些最高精尖的技术,狮子大开口,价格不断的翻番。甚至是故意进行某种封锁。
  然而,这些都不是最重要的。
  最重要的是生态圈。
  怎么说呢,就是互相兼容的圈子。
  目前,世界上主要生产高压共轨系统的商家,主要有四家。其中,带头大哥就是博世(BOSS)。
  博世负责制定标准,其他的三个巨头负责引领和维护标准。
  基本的生态圈就是这样。外人很难进入。
  想要靠近,就必须是接受他们制定的标准。否则,就会被孤立。
  这个生态圈,是受到各种专利权保护的。
  尤其是东瀛的电装公司,拥有的专利权非常多。
  而且,大部分的专利权,似乎都是有意无意的针对华夏人的。毕竟,他们对华夏人非常了解,深知如何防止华夏人追上来。
  王步安想要绕过这些专利,就必须是构建新的生态圈。
  也就是说,重新制定一套标准。
  显然,这是非常不容易的。
  难度不亚于在微软的电脑操作系统嘴里抢饭吃。
  或许你的确可以设置一套全新的系统。问题是,这套系统没有市场啊!得不到主流市场的承认啊!
  除非,是你真的有非常出色的表现。
  就好像是当初的安卓干掉塞班一样。
  最最关键的是费用。
  最好是免费。 ↑返回顶部↑


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