第131章 巨型动力怪兽(3 / 4)

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  不是说支付不起人工费用,而是人工效率太低。风险还大。
  海洋上的风浪,说来就来。如果是遇到“脏浪”,是很容易出事的。
  偏偏是海浪涌动的时候,乃是深海鱿鱼最活跃的时候。所以,为了收益,钓鱿鱼工人必须冒着风浪操作。
  普通的风浪还好,如果是遇到大浪、脏浪的话,就只能是干瞪眼了。
  如果是大量采用机械的话,就没有这样的风险了。
  这一切,都需要大马力的发动机。
  超强的动力。
  超低的成本。
  不管是磐石150,还是磐石500,都完全满足需要。
  特别是磐石150,不管是马力还是价格,都是非常合适的。他已经决定订购八台。将船队的发动机都全部更换了。
  他还决定在改装发动机以后,对每一艘船也进行改装。
  加装空调,加装机械钓竿,加装娱乐设备,以后就不用这么辛苦了。
  虽然说,1500马力已经足够。但是妖怪的内心深处,还是向往磐石500的。毕竟,这才是最强悍的发动机啊!
  千吨的渔船,配上5000马力,简直是飞一般的感觉。
  保守估计,最高速度甚至可以达到35节以上。也就是每小时65公里以上。
  从西太平洋到南太平洋,时间可以缩短三分之二。更多的时间,可以用来钓鱿鱼。肯定可以获得更高的收益。
  如果是拖网渔船,速度快还有更多的好处。速度越快,鱼群逃离的难度越大。
  速度越快,拖网经过的海域越大,收获肯定越大啊。
  动力强悍的发动机,还可以安装更大更深的拖网,捕捞更大的范围。
  “理论上来说,的确是这样的。”
  “实际上呢?”
  “实际上油耗可能会高一点点。可能会超过60升。”
  “哇!”
  人群顿时就炸开了。
  功率的大小不重要。工作原理也不重要。重要的是油耗。
  每小时60升的耗油量,简直是无法用言语来形容了。很多人都是亟不可待就要抱一台回去,取代家里的油老虎了。
  要知道,这是能够爆发出6800马力的巨型动力怪兽啊!
  60升的油耗,简直是天地良心。
  某些输出功率只有400马力的船用柴油机,油耗就要60升了。
  400马力和5000马力,是同一个世界吗? ↑返回顶部↑


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