第145章 妖神号海试(1 / 5)

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  老妖怪的钓鱿船,叫做妖神号。
  这当然不是正式的注册名称。但是大家都喜欢这样称呼它。
  作为标准的65米船体,标准的380马力发动机。
  现在,这一切都改变了。
  “王总工,请。”
  “请。”
  一行人纷纷登船,准备海试。
  是骡子是马,到了拉出去溜溜的时候了。
  作为磐石150的设计者和制造者,还有四大件的设计者和建造者,王步安也上来了妖神号。
  船坞开始缓缓的注水。
  妖神号渐渐的漂浮在水面上。
  它的标准排水量只有910吨左右,满载排水量1020吨。
  其实,当初华夏船舶司公布的标准船体里面,65吨钓鱿船的标准排水量,是接近1500吨的。可是妖神号并没有。
  主要的原因,可以说是偷工减料。也可以说是节约成本。
  比如说,钢板薄了,设备少了。
  本来要求双层钢质甲板都是20毫米厚的。结果换成了10毫米的。
  排水量大幅度降低的结果,就是动力小了,燃油成本降低了。否则,如果是标准排水量1500吨的话,燃油成本还要提升50%以上。
  然而,即使是排水量只有900吨左右,老妖怪还是非常心痛燃油成本,决心大改。
  现在,经过改造以后的妖神号,燃油成本到底是多少?
  只有亲自试验过以后才知道。
  “启动吧!”
  “好。”
  老妖怪按下启动开关。
  磐石150顺利的点火成功。各种仪表的指针都是稳步上升。
  300KW……
  500KW……
  动力输出是非常平稳的。
  变速箱并没有发出怪异的声音。说明暂时是没有问题的。
  “哗啦啦!”
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