第180章 工业母机(3 / 6)

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  配套的变速装置。
  配套的传动装置。
  配套的推进器。
  配套的螺旋桨。
  一路搞下来,就等于是整套动力系统了。
  显然,这个市场是没有那么容易开辟的。
  磐石150也才是刚刚开始试验。磐石500还没有开始试验呢。别人不可能凭空相信你的。
  只有磐石150足够成熟了,使用的人多了,口碑才能渐渐传开。
  什么?
  打广告?
  这是完全不存在的。
  在重工业的领域,是没有广告的说法的。只有使用者的反馈报告。也就是俗称的口碑。
  如果是使用者的报告普遍评价比较高,那就是口碑好。
  如果是大家都感觉不太好,那就口碑差。
  比如说,美帝的LM2500普遍评价比较好。
  而乌克兰的UGT25000的评价就一般般了。
  任何一个产品,都是需要积累大量的拥护报告,才能慢慢的抢占市场的。
  磐石500的开端,就是从霹雳号、雷电号开始。
  在新洪洋造船厂,这两艘渔船已经是进入了全面大改的状态。
  虽然说是没有大卸八块,七零八落,至少外表看起来,也是凌乱不堪的。这充分的反映出,新洪洋造船厂的专业水平不高。
  包括米原武在内,都没有足够强悍的组织能力、协调能力、优化能力。
  从原材料的筹备,到布料、下料、分段、吊装……每个方面都存在问题。
  造船的基本流程,就是钢材的预处理、放样和号料、零件加工、装配焊接等几个重要的环节。
  在下水之前,这几个环节处理好了,生产效率就会提升很多。
  遗憾的是,王步安并没有看到想要的结果。
  总的来说,需要改进的地方很多。
  问题是,他的身边,并没有专业的人才。
  这种能够分配几百人,进行科学施工,提高效率的人才,都是各个大型造船厂的核心骨干。
  他们是不会轻易的到来给这种私人造船厂做事的。
  唯一值得高兴的是,就是顾夏流终于是处理好了各种手尾。 ↑返回顶部↑


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