第206章 通用坦克底盘（4 / 6）
155毫米的口径，75倍径，正面一炮就可以将艾布拉姆斯洞穿。还可以一串俩。
不需要担心速度。
不需要担心续航。
还有什么是比这个格桑花底盘更强悍的吗？
坦克、装甲车、自行火炮、火箭炮……全部都可以使用啊！只要是在它的上面安装不同的武器装备就行。
坦克的三个重点研究方向：
火炮。
装甲。
动力。
王步安已经解决了两个：装甲。动力。
剩下的火炮，显然是有专门的研究所负责的。这是秘密领域。是军用领域。能不参与就尽量不参与吧。
王步安越想越兴奋。
他立刻下令生产一系列的格桑花通用坦克底盘。
坦克底盘主要包括什么东西呢？
其实说白也没有什么技术含量。就是车壳和悬挂系统。
悬挂系统由扭杆、扭杆弹簧、负重轮、托带轮、诱导轮、主动轮以及履带等部件组成，是底盘的最主要组成部分。
而在这些零部件里面，最关键的，则是扭杆弹簧。
一辆坦克在行驶过程中，是否会颠簸的让你分不清东南西北，扭杆弹簧起到了决定性的作用。
当坦克行驶在崎岖不平的路面上时，扭杆会上下运动，并带动扭杆弹簧一起旋转，但由于扭杆弹簧另外一端被固定死无法转动，所以扭杆弹簧会被扭曲，从而吸收能量，达到减震的效果。
扭杆式悬挂系统目前几乎是全世界主站坦克的标准配置，除了一些细节部位有差别之外，整体结构原理基本大同小异。
王步安奢侈的使用了三级铜合金，在保证抗压强度的同时，也保持了相对的弹性。
经过几次试验，自我感觉良好。
至少比原来的59式坦克舒服10倍都不止。
所有的装甲，都是使用一亿吨的液压机直接锻造出来。
一切准备就绪，直接将59式坦克的炮塔和100毫米线膛炮，移植到格桑花的底盘上面。
点火。
试车。
果然，感觉好多了。
驾驶舱很宽敞。
有空调。 ↑返回顶部↑
不需要担心速度。
不需要担心续航。
还有什么是比这个格桑花底盘更强悍的吗？
坦克、装甲车、自行火炮、火箭炮……全部都可以使用啊！只要是在它的上面安装不同的武器装备就行。
坦克的三个重点研究方向：
火炮。
装甲。
动力。
王步安已经解决了两个：装甲。动力。
剩下的火炮，显然是有专门的研究所负责的。这是秘密领域。是军用领域。能不参与就尽量不参与吧。
王步安越想越兴奋。
他立刻下令生产一系列的格桑花通用坦克底盘。
坦克底盘主要包括什么东西呢？
其实说白也没有什么技术含量。就是车壳和悬挂系统。
悬挂系统由扭杆、扭杆弹簧、负重轮、托带轮、诱导轮、主动轮以及履带等部件组成，是底盘的最主要组成部分。
而在这些零部件里面，最关键的，则是扭杆弹簧。
一辆坦克在行驶过程中，是否会颠簸的让你分不清东南西北，扭杆弹簧起到了决定性的作用。
当坦克行驶在崎岖不平的路面上时，扭杆会上下运动，并带动扭杆弹簧一起旋转，但由于扭杆弹簧另外一端被固定死无法转动，所以扭杆弹簧会被扭曲，从而吸收能量，达到减震的效果。
扭杆式悬挂系统目前几乎是全世界主站坦克的标准配置，除了一些细节部位有差别之外，整体结构原理基本大同小异。
王步安奢侈的使用了三级铜合金，在保证抗压强度的同时，也保持了相对的弹性。
经过几次试验，自我感觉良好。
至少比原来的59式坦克舒服10倍都不止。
所有的装甲，都是使用一亿吨的液压机直接锻造出来。
一切准备就绪，直接将59式坦克的炮塔和100毫米线膛炮，移植到格桑花的底盘上面。
点火。
试车。
果然，感觉好多了。
驾驶舱很宽敞。
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