第616章 两个规范不是一码事(2 / 3)

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  和梁红军类似,薛明和他们“重骑集团”,前段日子也从全球著名的农机巨头——美利坚迪尔公司(John Deere)采购了一辆全地形车。
  在近距离的接触和分解之后,梁红军、薛明对于全地形车的认识,又有了一个全新的概念。
  显然,郑立春刚刚的那番言语,在他们看来就显得太小儿科,太低级了一些。
  之前就对“全地形车”了解全面,并指点他们采购了这两款车子的赵国阳,无疑在二人心目中,是绝对的权威。
  就在梁红军、薛明二人低声交换意见的时候,主席台上,赵国阳也终于开始给郑主任答疑解惑了。
  “刚刚,苗部长和郑主任说了,要根据‘摩托车’方面的技术要求,来给‘全地形车’制定标准。”
  赵国阳的目光在苗国良、郑立春二人身上停顿了一下,慢条斯理的开声询问道:“我可以理解为,苗部长、郑主任是想用‘国家标准机动车运行安全技术条件’给全地形车来进行规范吗?”
  苗国良闻言微微一怔,旋即很快就醒悟过来。
  他也不多说话,只是面无表情的点了点头,表示赵国阳是可以这么理解的。
  看到这位苗部长点头,另一边的郑立春自然也紧随其后,点头对赵国阳的这番疑问表示认可。
  见二人都点了头,赵国阳就“唔”了一声道:“那么好了,下面我就列举咱们这个‘国家标准机动车运行安全技术条件’中的一些条例,来证明‘全地形车’是无法被这款技术标准来约束!”
  听了他这番自信满满话语,苗国良、郑立春二人对视一眼,就都有些不屑。
  显然,在他们俩看来,赵国阳这个年纪轻轻的小辈,在对“国家标准机动车运行安全技术条件”的了解上,是不可能有多精通的。
  现在他既然要自己出乖露丑,那就怪不得旁人了。
  不理二人看轻的目光,赵国阳就自顾自的开声道:“首先,我们从‘国家标准机动车运行安全技术条件’的第一个款项——‘整车要求’方面来分析一下。”
  “在本技术条件第一大项‘整车要求’的第一小项——车辆标记之中,是这样描述的……”
  “1、车辆的商标(或厂牌)、型号标记必须装设在车身前部的外表面上。”
  “2、车辆必须装置产品铭牌。铭牌应置于车辆前部易于观察之处……”
  “3、车辆的铭牌应标明厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。”
  “4、发动机的型号和出厂编号应打印在发动机气缸体侧平面上……”
  “5、底盘的型号和出厂编号应打印在金属车架易见部位,字体为一号印刷字……”……
  赵国阳在做出这番陈述的过程中,全场就响起了阵阵稀稀落落的议论声。
  坐在第一排的李华,就一脸惊诧的对身边的刘飞开声询问了。
  李主任深蹙着眉头道:“刘所长,这个赵研究员到底是何方神圣啊?他怎么对‘国家标准机动车运行安全技术条件’了解得这么清楚?”
  “刚刚他说的这安全技术条件的第一大项,根本就是分毫不差嘛!”
  刘飞闻言,也是一脸动容的点头道:“是啊,李主任,我这儿也正奇怪呢。”
  “按说国内研究机动车运行安全技术条件的专家,我应该都认识才对。但是这位赵研究员,如我眼拙,还真是没见过……”
  坐在李华、刘飞身后的国家对外贸易部贸易救济调查局壁垒调查和应对处处长梁保国,将二人的话全都听在了耳里。
  听得二人的疑惑,他就低笑一声解释道:“老李、老刘,这位赵研究员的来头可是大得很。你们不应该只把目光放在‘机动车运行安全’领域,而应该更广阔一些。”
  “呃?梁处长,您知道这位‘赵研究员’?”李华闻言,就忍不住质问道。 ↑返回顶部↑


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