第904章 船坞的问题(2 / 3)

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  进了屋之后,张玉芳就首先揶揄了赵国阳一句道:“赵总,还没来得及恭喜你和依依呢……对了,我刚刚可是问过依依了,你今天算是突然袭击了吧?怎么样,准备什么时候见家长啊?”
  听了这话,赵国阳就摩挲了一下后脑勺道:“嗨,这事儿不急。我刚刚吃饭的时候也和依依说了,最近实在是太忙了,见家长的事儿只能先放一放了!”
  张玉芳笑了笑,就不再纠缠这个问题了。
  她将手中的一份材料递交给赵国阳,意有所指的说道:“赵总,这份材料,是刚刚从‘Sunmoonstar公司’那边传过来的,是苏珊娜小姐收集到之后,第一时间传真过来的,应该很重要……”
  赵国阳闻言,就“唔”了一声道:“说的没错,苏珊娜这么急着将一份传真发过来,这重要性肯定是显而易见的。”
  “张老师你稍坐片刻,我来大概看一看吧!”
  张玉芳对赵国阳的决定自然是没有异议了。
  她微笑着点了点头,然后安安静静的坐在一旁凝视着赵国阳,等他将手中的材料看完。
  将这份材料打开之后,赵国阳就发现,这是一份关于拉美地区的外贸公司、运输企业,对万吨级海洋船舶需求量激增的报道和分析。
  材料中清楚的显示,目前拉美地区万吨级海洋运输船舶的缺口非常大。
  其年需求量,甚至要超过一百五十艘。
  苏珊娜因为知道赵国阳手下的“兴泰国际外贸公司”,是有船舶建造业务的,自然是第一时间将这个消息给他分享了。
  看着材料中附上的苏珊娜自己的一些判断,赵国阳就渐渐陷入了沉思之中。
  一艘万吨级海洋运输船的造价,大概要在一千万美元左右。
  这一艘的利润,至少也在两百万美元以上。
  这要是拉美地区对万吨级海洋运输船舶的需求量,真的有这么大的话,这个项目是绝对大有可图的。
  当然了,造船这种事情可没那么简单。
  事实上,万吨级的海洋运输船舶的建造,就必须要有三万吨级以上的船坞,才能生产出来。
  而现在,松江市虽然有三万吨级船坞,但是那是已经有了主的。
  其归属权,归于松江市的一家国有造船厂——华东造船厂所有。
  假如“兴泰国际”这边不能和“华东造船厂”达成协议的话,想要搞这个项目,就得重新申请建造同等规模的船坞。
  这船坞的建造可不是那么容易的,至少也得两三年的时间。
  真要是这样一拖,肯定黄花菜都凉了。
  想明白了这一点,赵国阳就摸了摸下巴,将材料放在了一遍。
  现在,他已经知道自己所要努力的方向在哪里了,自然不需要再看材料。
  抬起头来,看了一眼张玉芳,赵国阳就微笑道:“张老师,刚刚这些材料我都看过了。苏珊娜说的没错,这个万吨级海洋船舶项目,确实值得尝试。”
  “不过,咱们首先得要解决一个问题,那就是船坞的问题!”
  赵国阳掰开手指,细细分说道:“现在咱们华夏各个沿海省份之中,有建造万吨级海洋船舶的港口,总共也就那么三四家。”
  “其中,渤海地区的两个港口城市,因为自己本身就有不止一家船舶制造公司的缘故,咱们肯定是没法子去借用的。”
  “那么这样一来,唯一的选择就只剩下了咱们松江市本地的这个3万吨级的船坞。” ↑返回顶部↑


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