第18章第一艘小型飞船(1 / 2)

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  在唐源最初拟定的采购清单上,捕猎飞船这一项他选择的是大型飞船。
  盛唐牧场虽然被荒废了上百年,但是那辽阔的面积却不会打任何折扣。
  小型飞船的航行速度和燃料物资携带量,都无法完全满足盛唐牧场的需求。只有大型的捕猎飞船,才能够完成巡视整个牧场的工作。
  但是,米勒和巴尔扎克都对唐源的这一项采购提出了反对意见。
  因为整个费辛岛上,已经没有正在运营的,可以升降大型飞船的宇航码头了。
  宇宙飞船是人类研发出来的,体积最为庞大的航天飞行器。相比狭长型的空舰,宇宙飞船的体型要大的多。
  即便是最小型的宇宙飞船,其体积也要超过型号最大的穿梭空舰,拥有至少千米的长度。
  与追求速度的空舰不同,宇宙飞船在人类的航天飞行器中,主要负责载重任务。所以飞船的主体一般都是使用大量金属构建,自身质量,比起大量使用合成轻质材料的空舰,要大很多。
  庞大的体积加上巨大的自重,增加了宇宙飞船摆脱行星引力的难度。
  比起空舰,它们需要更加强大的动力。
  在正常情况下,宇宙飞船的升空,需要借助宇航码头的辅助动力推进器,才能够正常完成。
  费辛岛曾经有过非常发达的农牧产业。在那个最风光的时期,费辛镇的农牧贸易产值占据了整个格拉斯通市经济的五分之一强。为了让岛上的牧场更好地发展,不差钱的费辛镇政府一共修建了5小2大,共7座宇航码头。
  在那个年代,小镇的宇航码头是整个费辛镇最热闹的地方。捕猎飞船和运输飞船在码头的统一调度下,井然有序的排队起飞和降落,24小时不见停歇。
  可惜好景不长,随着整个布里斯班星牧产品的减产,费辛镇的牧场经济也在不断衰退。租借宇航码头的飞船越来越少,到了后来,甚至几天都不会有一艘飞船起降。
  宇航码头造价不菲,维护起来也同样费钱费力。随着租借码头的收入日益减少,宇航码头进入了亏本运营状态。费辛镇政府不得不减少开放的码头数量,以缩减各项开支。
  到了如今,整个费辛岛已经只有一个小型宇航码头,还处于正常维持运营的状态。
  力量集结号商行并不具备标准飞船的售卖资质。但是它这里,能够提供小型飞船的大部分部件。
  按照米勒的说法,像小型宇宙飞船这种技术要求不高的航天设备,有经验的牛仔加上一个技术熟练的机械设备装配工,在设备条件许可的情况下,就可以非常轻易得组装起来。
  力量集结号商会虽然没有能够组装飞船的大型设备,但却是格拉斯通造船厂的定点合作客户,可以使用造船厂的设备来为买家完成组装。
  每年,从大嘴雷杰手中装配出去的小型飞船不下十艘,质量方面自然是靠得住,有保障的。
  孔氏家族的飞船采购,都由专人负责的,唐源以前并没有接触过。他所使用过的飞船,都是从造船厂直接出品的品牌豪华飞船。
  初次听说,宇宙飞船还有这一类diy的玩法,唐源兴趣十足。
  大嘴雷杰首先从商行的终端中调出一些图文资料。
  "小型飞船的船身是由格拉斯通造船厂提供的,这也是他们造船厂和我们商行的合作基础条件。不过唐先生可以尽管放心,格拉斯通造船厂也是本地的老牌明星企业了。虽然在外界名声不显,但是格拉斯通使用的小型飞船的船身,超过八成都是他们造船厂生产的。他们造船厂产品的唯一缺陷就是可供选择的样式不多,不过胜在质量可靠,口碑一向不错。"
  "目前,他们可以提供的现货船身有4种风格的,分别是铁血硬汉式的俄式风格,古典楼船造型的华夏风格,外表奢华的美式风格和极致简约的日式风格。"
  唐源简单对比了一下,最后选择了美式风格的。
  毕竟只是一艘用来巡逻的小型飞船,无所谓个人喜好。
  唐源选择的美式船身,拥有小型飞船中最大的体积,以及接近极限的,1900吨载重。配上动力足够强劲的引擎系统,一次出行也勉强可以巡视三分之一的牧场面积。
  按照国际惯例,长度在1500米以下,载重不足2000吨的飞船都属于是小型飞船。3000米以下,5000吨载重的属于中型飞船,超过这个范围的统称大型飞船。
  当然,这样的惯例只是通用于普通民用飞船,捕猎飞船和运输飞船的区分方式。豪华旅游飞船以及军队的制式战船,有着不同的划分标准。 ↑返回顶部↑


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