第六百二十一章 晨光的未来（2 / 4）
这三个职责并列一身，这还了得？
这家伙不但是上面有人，而且在世界范围之内，也是不差人际关系啊
要不然这么多的发动机制造技术，还有那些机床，要说是他李志扬组织的研发团队，研究出来，打死他们，他们也不能相信
这个工厂的发动机部，才参观完，薛铤还给他们准备了一个惊喜，那就是晨光发动机厂，最近一段时间，正在下苦工攻关的那个变速箱技术
这些技术，李志扬也从克莱斯勒那边给搞了过来，其实着变速箱的技术含量，比起发动机来讲，就没有那么高了
但是这个变速箱，对加工的要求是特别的高的，如果说发动机更注重的是设计，而变速箱更注重的则是生产了
毕竟这个地方是要用到各种变速齿轮，和轴承，最多的一个地方，而且对那些齿轮的精度，和质量的要求可是相当高的
以前天朝也有那么几家变速箱生产厂，可是这样的老字号国营企业，根本就是吃老本，不思进取，现在已经基本沦落到只能生产拖拉机的变速箱的地步了
现在的天朝国内的变速箱行业，基本就是被三家外国企业给垄断着，爱信，和捷特科是日本的大名鼎鼎的变速箱生产企业，而采埃孚是德国的
就这么三家变速箱，就能够玩转天朝市场，而且定价权，可是完全的掌握在人家的手里
他们在国内生产的变速箱，基本是以手动为主，但是自动的，这些对技术要求比较高一点的，就不会在国内进行生产了，只不过是拿到国内来组装而已
所以这也让国内的那些国产汽车制造商们，十分的头疼，他们是想做好做强，自己的企业，想在全国的汽车市场上占有一定的范围
可是现在天朝满眼望去，都是二鬼子车，或者是进口车，但是国产车的前景，却是长路漫漫
毕竟咱们没有汽车制造最核心的技术，所以不得不受制于人，造出来的车，在发动机和变速箱上都是比外国车落后
这样一来，就不能满足消费者的胃口，毕竟现在有钱人家越来越多，而且也不是大家都喜欢开手动挡的车，所以人家不得不去买外国车，而这样一对比，也就自然而然的形成了，天朝自产的汽车，不如外国车的概念
但是现在就不一样，着晨光厂的出现，简直对这些国产汽车制造商来说，就是个大号的福星啊
有了晨光厂的发动机和变速箱的支持，那他们完全可以，造出不亚于外国品牌的好汽车
而且最关键的是人家晨光厂的人也够实在，很是看重这两家天朝的本土造车企业
这让那个北方的国产汽车制造厂的老板是大家的慨叹，他们的品牌，本来是造皮卡的
后来改制了之后，利用原有的技术，一直在造suv车，而且目前在国内的销量还相当的不错
甚至是唯一的一家，可以在销量上，和那些日本车，或者是欧美车相抗衡的国产汽车制造商
但是他们也是有受制于人的地方，那就是发动机和变速箱这两块，他们不得不受制于日本企业
这晨光厂的出现，简直就是跟给他们量身定做的一样
这位老总，也是个燕地豪情的大汉，在晨光厂一番参观下来，再加上薛铤的诚意，还有前段时间，李志扬义不容辞的帮他从花旗搞到了不少的贷款
最关键的就是他对晨光生产的发动机的满意，他是当天参观完了晨光厂，当天的晚上就在酒席上和那薛铤达成了协议
今年在从晨光厂订一万台的发动机，五千台是2.4t，五千台是2.0dvvt技术的，他要将这两样发动机全部用到，他们在十月份即将推出的新型suv上面
并且他们也在变速箱上面，和晨光厂达成了协议，晨光现生产一千台，六速手自一体变速器给他们试用，当然价格还是和以前一样
一旦这个变速器试验成功，那么将大量的应用到他们十月份才要推出的那个新车型上去。
而且以后，他们讲和晨光厂达成战略伙伴的关系，晨光厂将成为他们固定的供货商
而那南方的江南汽车制造公司的老总，也是不甘示弱，当初他从晨光最先顶了发动机回去的，他当时可是打着能够和李志扬搭上线的目的，才定的货 ↑返回顶部↑
这家伙不但是上面有人，而且在世界范围之内，也是不差人际关系啊
要不然这么多的发动机制造技术，还有那些机床，要说是他李志扬组织的研发团队，研究出来，打死他们，他们也不能相信
这个工厂的发动机部，才参观完，薛铤还给他们准备了一个惊喜，那就是晨光发动机厂，最近一段时间，正在下苦工攻关的那个变速箱技术
这些技术，李志扬也从克莱斯勒那边给搞了过来，其实着变速箱的技术含量，比起发动机来讲，就没有那么高了
但是这个变速箱，对加工的要求是特别的高的，如果说发动机更注重的是设计，而变速箱更注重的则是生产了
毕竟这个地方是要用到各种变速齿轮，和轴承，最多的一个地方，而且对那些齿轮的精度，和质量的要求可是相当高的
以前天朝也有那么几家变速箱生产厂，可是这样的老字号国营企业，根本就是吃老本，不思进取，现在已经基本沦落到只能生产拖拉机的变速箱的地步了
现在的天朝国内的变速箱行业，基本就是被三家外国企业给垄断着，爱信，和捷特科是日本的大名鼎鼎的变速箱生产企业，而采埃孚是德国的
就这么三家变速箱，就能够玩转天朝市场，而且定价权，可是完全的掌握在人家的手里
他们在国内生产的变速箱，基本是以手动为主，但是自动的，这些对技术要求比较高一点的，就不会在国内进行生产了，只不过是拿到国内来组装而已
所以这也让国内的那些国产汽车制造商们，十分的头疼，他们是想做好做强，自己的企业，想在全国的汽车市场上占有一定的范围
可是现在天朝满眼望去，都是二鬼子车，或者是进口车，但是国产车的前景，却是长路漫漫
毕竟咱们没有汽车制造最核心的技术，所以不得不受制于人，造出来的车，在发动机和变速箱上都是比外国车落后
这样一来，就不能满足消费者的胃口，毕竟现在有钱人家越来越多，而且也不是大家都喜欢开手动挡的车，所以人家不得不去买外国车，而这样一对比，也就自然而然的形成了，天朝自产的汽车，不如外国车的概念
但是现在就不一样，着晨光厂的出现，简直对这些国产汽车制造商来说，就是个大号的福星啊
有了晨光厂的发动机和变速箱的支持，那他们完全可以，造出不亚于外国品牌的好汽车
而且最关键的是人家晨光厂的人也够实在，很是看重这两家天朝的本土造车企业
这让那个北方的国产汽车制造厂的老板是大家的慨叹，他们的品牌，本来是造皮卡的
后来改制了之后，利用原有的技术，一直在造suv车，而且目前在国内的销量还相当的不错
甚至是唯一的一家，可以在销量上，和那些日本车，或者是欧美车相抗衡的国产汽车制造商
但是他们也是有受制于人的地方，那就是发动机和变速箱这两块，他们不得不受制于日本企业
这晨光厂的出现，简直就是跟给他们量身定做的一样
这位老总，也是个燕地豪情的大汉，在晨光厂一番参观下来，再加上薛铤的诚意，还有前段时间，李志扬义不容辞的帮他从花旗搞到了不少的贷款
最关键的就是他对晨光生产的发动机的满意，他是当天参观完了晨光厂，当天的晚上就在酒席上和那薛铤达成了协议
今年在从晨光厂订一万台的发动机，五千台是2.4t，五千台是2.0dvvt技术的，他要将这两样发动机全部用到，他们在十月份即将推出的新型suv上面
并且他们也在变速箱上面，和晨光厂达成了协议，晨光现生产一千台，六速手自一体变速器给他们试用，当然价格还是和以前一样
一旦这个变速器试验成功，那么将大量的应用到他们十月份才要推出的那个新车型上去。
而且以后，他们讲和晨光厂达成战略伙伴的关系，晨光厂将成为他们固定的供货商
而那南方的江南汽车制造公司的老总，也是不甘示弱，当初他从晨光最先顶了发动机回去的，他当时可是打着能够和李志扬搭上线的目的，才定的货 ↑返回顶部↑