第102章 1股20票投票权(2 / 4)

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  心里这么想,但是脸上却不能露怯,张益达笑道:
  “她是我女朋友的好朋友,大家都是熟人。没有你们想象的那回事!”
  张益达这么说,沈、徐二人也不好继续刨根问底,开始回到主题来了。
  沈北朋问道:
  “我稍微研究了一下惠民单车,还去大街上找了一辆骑了骑。体验过后感觉还是很方便的。
  我现在关注的就是规模上限以及单车的运营管理。”
  张益达正色道:
  “创立这个共享单车也是经过我深思熟虑的。单车从扫码开锁,计费,再到停放也都是经过多轮测试的。
  产品上面,是已经很成熟了。基本上不需要大的改动。
  单车的规模经过调查,全国是可以容纳下上千万辆的。
  一辆单车每天骑行3次,每次1块钱,一年也可以创造上百亿的营收。
  另外,车身还可以做广告,app拥有上亿的用户后也可以做广告。广告还可以创造几十亿的营收。
  至于运营管理,我们目前有一套标准的调度和运营体系。
  这套体系可以迅速复制到全国,所欠缺的只有制造单车的资金了。”
  沈北朋点点头,张益达创业越来越成熟了,上线一个新项目,运营管理,商业变现什么都考虑好了。
  徐小明插了一句:
  “上千万辆单车的运营和管理,恐怕成本不小。有没有核算过成本?”
  张益达早就把这些说辞想好了,直接说道:
  “1000万辆单车,制造成本是100亿元。分两年折旧,每年的折旧成本是50亿元。
  调度员大概需要3-5万人,人均工资10万,薪酬成本在30亿~50亿。
  这是最大的两块成本!
  总部的研发投入,员工薪酬一年顶多几个亿。
  加起来差不多就是每年100亿支出吧!刚好跟骑行收取的费用持平。
  广告这一块的收入就是净利润了!后期我们还会联合锐向跟益民开展一些金融方面的合作,比如说押金理财,引导用户投资。
  惠民单车未来将是一个比较高频打开的app,广告价值毋庸赘述!”
  沈北朋和徐小明沉默不语,开始思考了起来。
  张益达描绘的蓝图很宏伟,这是一家单车公司,更是一家互联网公司,后期可能变成互联网广告公司,和一个移动行走的线下广告公司。
  如果一年有20亿净利润,按20倍市盈率就是400亿估值,30倍市盈率就是600亿估值。
  有机会成为百亿美金的公司!
  沈北朋说话了,道: ↑返回顶部↑


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