第276章 交恶滴滴(3 / 4)

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  仔细检查了一番是否有错别字和病句后,赵春花把文章排版好,点击发送,文章就被上传到了赵春花所在公司运营的微信公众号。
  赵春花的这篇文章,先是回顾了惠民单车的发展历程,列数了惠民单车所取得的成就,包括并购拜摩单车,横压哈罗单车、小蓝单车,在硅谷推出共享滑板车等等。
  接着又重点花笔墨叙述了惠民出行遭遇的困境,包括单车损坏,盈利难等等。
  然后又引出了惠民单车最近开启的动作,推出了聚合打车功能,顺风车功能。
  又把嘀嘀的用户补贴和车主激励,拿来和惠民出行做了个对比。
  最后得出结论,惠民出行必将在中国出行行业占有一席之地。
  赵春花都没想到,自己这篇文章很快就突破了十万加,还被各大媒体争相转载。
  赵春花这篇文章还是还是很有水平的,首先从中立的角度回顾了惠民出行的发展,对于过往的成绩予以了肯定。
  然后又写出了用户和车主对惠民出行的评价,包括补贴,口碑,效率,体验等多个方面。
  当然,对大部分用户来说,他们还是最看重赵春花这篇文章点出的惠民出行种种用户补贴。
  不少的用户,都准备要体验一下惠民出行的打车服务和顺风车服务,看看是不是文章所描述的那么好,那么优惠。
  ……
  “陈总,惠民出行那边,我们真的要拒绝合作吗?”
  嘀嘀的coo柳婧试探性的问陈卫。
  陈卫脸色很阴沉,惠民出行这几天搞出来的风风雨雨,他都看在眼里的。
  网上还有用户说什么惠民出行必定碾压嘀嘀出行之类的话语。
  他倒想要看看,惠民出行怎么碾压他们嘀嘀。
  “惠民出行那边的订单量怎么样?”
  柳婧摇了摇头,“拿不到一手数据,只能根据嘀嘀司机这几天的接单情况做一些推测。”
  “根据这些天的司机接单对比,我们的订单量有5%的下滑。”
  陈卫皱了皱眉,“惠民出行当真有那么大影响力?”
  柳婧很想劝陈卫放下成见,让嘀嘀入驻惠民的聚合打车。
  但她知道面前这位陈总脾气挺犟的,只得迂回的说道:“惠民出行有1亿用户,大部分都是20-40岁的年轻人群。
  这些人群,和打车人群重叠度很高。所以惠民出行推出了聚合打车之后,我们有一部分用户就跑他们那去了。
  另外,惠民出行这次也拿出了很多的用户补贴。
  顺风车这一块,惠民出行对用户和司机也投放了高额补贴,所以……”
  陈卫一脸不爽,说道:“你说这张益达图什么啊?好好做共享单车不好吗?
  今天这里插一手,明天那里插一脚的。”
  柳婧腹诽不已,还不是你收购小蓝单车刺激了人家。
  只准你做共享单车,人家就不能做网约车啦? ↑返回顶部↑


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