第八十三章 开了坏头(3 / 3)

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  文件上面还写着‘正是有了并购双龙汽车的经验,我司能更从容应对抵御跨国并购带来的风险’!
  瞧瞧,他们不但对沃尔沃,还有意瞄准欧宝汽车,真是一个胃口比一个大!”
  依旧是这位不同意中国车企盲目进行跨国并购的官员生气说道,他还挺佩服上汽在巨亏几十亿后,还敢再次打报告上来申请继续跨国并购。
  “钱呢,上百亿并购的钱怎么来!
  上汽说准备到股市融资,然后地方政府支持通过银行贷款解决一大部分,加上自有资金可以筹集所需并购费用。
  想得倒是挺简单!
  他们还不如中华集团呢,至少韩首富提交的申请文件上,说清楚早已准备好跨国并购的资金,用的都是自己的钱!”
  简单一对比,该官员发现还不如支持中华集团算了,至少一旦亏损都是韩皓的私人财产,不用担心国有资产流失。
  纸包不住火,中华、上汽这两大竞争对手提交了并购申请,长安集团也急匆匆把申请报告送到国家发改委,晚了就会慢人一步失去先机。
  “大半年前对跨国并购,只有中华集团一家热衷。想不到就几个月过去,国内车企就犹如吃了迷魂药,一窝蜂赶着往上爬。
  以前总说中国车企没有长远规划,今天我算是见识到了。
  长安集团根本就没有实力参与国际并购,他们内部整合还没有理顺,就急匆匆赶着邯郸学步。
  除了在国内为沃尔沃代工扯上关系,我看不到他们并购沃尔沃的优点所在。
  送来的文件上面并购融资方案都没有提,看来是先报个名,再好好想下一步该如何走。
  你说就这样的水平,跑到国际上并购不是给人送钱是什么!”
  由于隶属兵器集团旗下,长安汽车整合了不少集团子公司企业,因此被发改委的官员认为本份没做好就好高骛远。
  优秀总是对比起来,国内所有赶着出海的车企一对比,国家发改委发现中华集团至少还是有不少可取之处。
  至少失败的话能保证国有资产不会流失。 ↑返回顶部↑


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