大国机修 第48节(2 / 4)

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  季东青推动手柄,推土机缓缓挪动,接着原地转向,后退,各种动作没有丝毫的卡顿,季东青这才长舒了一口气。
  “把机箱盖装上,这边盖报纸然后喷漆!”
  “好嘞!”
  核心部件完事,季东青其余的都不管。
  发动机盖钣金翻新的时候对季东青已经教授了工头,剩余的钣金季东青不管了。
  其实国内推土机最好做钣金,就一种颜色,到商店只要你说出来型号老板立马就给你颜色,绝对不会错的那种。
  季东青交代工人把履带用高压水枪冲洗,把其中两节履带换掉,自己继续拆解第二台。
  推土机全都是汽油机带动柴油机,这种双发启动。
  绝大多数情况下都不会出现问题,一旦出现问题基本上就是修不好那种。
  季东青拆解的都是能够启动的发动机,其实就是这个心思。
  熟练的打开汽油机的发动机盖,从气门开始各种零件拆卸,旁边工人只能看着。
  “把那边这个东西拿过来!”
  “好嘞!”
  曲轴的轴瓦拉伤了,这意味着曲轴也不能要了,季东青让人赶忙拿自己最初拆解零件。连杆和轴瓦损伤不大,可以用。
  季东青象征性的查看了一下连杆活塞对应位置的表面,接着交给手下开始清洗。
  自己继续拆解柴油机,相比较汽油机,柴油机更脏,放下的机油全都是黑色的,当然这不意味着这机油不好,因为柴油机就是这个德行。
  一般情况下柴油机的转数比汽油机低一两千转很正常,压燃式结构让柴油机更蠢,马力也更大。
  “卧槽,这回大发了!”
  轻轻拆下活塞,不出意外,活塞环几乎全部报销,连杆的轴瓦也磨损了。
  季东青用螺旋千分尺自己测量活塞的外部尺寸,还好磨损不严重,没有椭圆,不然连活塞也要更换。
  幸好这里的拆车件非常多,季东青可劲的霍霍。
  按照主机厂组装发动机的要求,每一个零件都有配型要求,什么样的公差配对什么样的缸体。
  现在拆车,季东青除了能够测量一下公差,什么动平衡,间隙误差调整,除了气门和压盖的间隙能够用塞尺简单调整一下之外,其余的都不管了。
  “季工,歇会,这么小年纪没必要这么拼命,我们这帮庄稼汉都没你体力好!”
  连续八天的高强度工作,季东青已经弄好了6台推土机,工头老胡终于忍不住了。
  “呃……嗨,老胡让人给兄弟们买点冰棍冷饮,有喝可乐的买可乐,想吃啥买点啥,晚上我请客!”
  已经完成了祝晓的任务,季东青此时也放松下来,接下来弄出一台自己多赚一台。
  这几天没有这帮人的配合自己也做不好。
  现在场地里修好的推土机只剩下第六台,其余的修好一台祝晓弄走一台,季东青都不知道对方弄到哪去了。
  “讲究,那个谁到店里弄点冰棍送过来,喝水的自己拿水,等会结账,今天早下班,烧烤,季工请客!” ↑返回顶部↑


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