第234章 极品飞车(3 / 3)
“这就是专业车手的起步!”
“旭哥有点受不了!”
丁旭深吸几口气,用力稳定道:“第一圈咱们热热身,顺便让你们看看真正赛道要如何开,为什么专业车友比普通玩家牛逼这么多?”
“玩股票有句话叫:会买不叫事,会卖才是本事。”
“换成赛车也有句话差不多叫:踩油门傻子都会,懂踩踩车的才是高手。”
“咱们从维修区出发,千万不要上来就发力进行试车体验,而是先环绕一圈,看清路面状态及弯道状态再逐渐进行发力。”
“这叫知己知彼百战百胜。”
“特别是金港第一个弯道前的大力制动必须要非常小心,制动时机及距离一定要保障安全,不能轻柔的制动,第一脚制动一定要大力!”
“然后可以逐渐释放制动踏板然后进弯,但不能逐渐加力将车辆进弯,这样的状态不仅会让制动距离加长,很可能会出现车辆失控的局面。”
“无论是手动减挡,还是自动变速箱减挡,新手最好有节奏的利用联合制动方式,而不是单独利用制动本身进行车辆的减速。”
“你问为什么?”
“因为这种习惯对赛车驾驶没有任何帮助,反之还会带来很大的制动负载让车辆更难驾驭。”
“细节才是魔鬼。”
“高手之争不是谁动作多,而是谁犯的错少!” ↑返回顶部↑
“旭哥有点受不了!”
丁旭深吸几口气,用力稳定道:“第一圈咱们热热身,顺便让你们看看真正赛道要如何开,为什么专业车友比普通玩家牛逼这么多?”
“玩股票有句话叫:会买不叫事,会卖才是本事。”
“换成赛车也有句话差不多叫:踩油门傻子都会,懂踩踩车的才是高手。”
“咱们从维修区出发,千万不要上来就发力进行试车体验,而是先环绕一圈,看清路面状态及弯道状态再逐渐进行发力。”
“这叫知己知彼百战百胜。”
“特别是金港第一个弯道前的大力制动必须要非常小心,制动时机及距离一定要保障安全,不能轻柔的制动,第一脚制动一定要大力!”
“然后可以逐渐释放制动踏板然后进弯,但不能逐渐加力将车辆进弯,这样的状态不仅会让制动距离加长,很可能会出现车辆失控的局面。”
“无论是手动减挡,还是自动变速箱减挡,新手最好有节奏的利用联合制动方式,而不是单独利用制动本身进行车辆的减速。”
“你问为什么?”
“因为这种习惯对赛车驾驶没有任何帮助,反之还会带来很大的制动负载让车辆更难驾驭。”
“细节才是魔鬼。”
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