重生:回到1991年当首富 第1871节(2 / 4)

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  现在只能等待。
  万一福特公司成功拿下了沃尔沃集团,陈江海的计划都将落空。
  “未尽人事,不能听天由命。”
  陈江海转过身,随后目光看向了王亚迪,“王总,我让你整理的技术资料你准备好了吗?”
  “当然,我对比亚蒂还是十分了解,目前我们的电池技术已经达到国际一流标准,但仅限于一些常规设备。”
  “如果是新能源汽车电池技术,这恐怕还需要多等待一段时间。”
  王亚迪皱起眉头,递上一份资料。
  陈江海也不需要看,他明白现在的科技壁垒不是轻易就能打破的,想要研发新能源汽车的电池技术,需要各方面的支持。
  比亚蒂目前能做的是完善理论,等到有了汽车企业的介入,才能从中得到更多关键数据,用以开展下一步的研发制造。
  所以能否拿下沃尔沃汽车十分关键。
  “一开始我其实是想收购沃尔沃集团的,我们秋海集团并不是没有这个财力……”
  陈江海站起身来转身看向了窗外,罗浩和王亚迪也站起来,两人跟在陈江海的身后。
  罗浩能明白陈江海的转变,之前他们飞往瑞典的时候,陈江海就说过要收购沃尔沃,并且是抢在福特的前面。
  但之前和汉迪会面时,老板似乎改变了主意。
  “陈总,那你现在的意思是?”
  作为陈总的秘书,罗浩问出这个问题并没有什么不妥,王亚迪十分好奇的看着陈江海的背影,似乎也想知道具体原因。
  “王总,我曾经和你说过,我想研发我们华夏自己的汽车。”
  陈江海转过身来目光炯炯有神,王亚迪微微一愣,似乎回想起当初第一次听到陈江海提出造车构思时的画面。
  陈江海从来都是一个敢想敢做的人,收购沃尔沃固然容易,但和福特一样,收购沃尔沃将会面对的麻烦和福特是相同的。
  要知道沃尔沃是欧洲车企,他们对华夏人可没有多少好感。
  最起码在造车一事上面,沃尔沃将会拥有极大的自主权,即便研发出了挂秋海牌的汽车,内核终究是沃尔沃的技术,这算不上国产车。
  但陈江海将新能源汽车的概念灌输给沃尔沃的总裁汉迪后,他们之间可以产生合作关系。
  要造华夏的车,那就要用华夏的技术,新能源汽车的核心技术将会在电池这一块的续航上,而掌握这项技术的,将会是比亚蒂。
  这才是陈江海改变主意的原因。
  传统燃油车领域华夏恐怕并不具备多少优势,反而新能源方面目前以陈江海掌握的资源来看,他们完全有可能成为这方面的先驱,甚至成为潮流的领跑者。
  “要造我们自己的车,核心技术得掌握在我们的手中。”
  “沃尔沃属于二线豪华汽车品牌,我们能够借用他们的部分技术,但关键的技术要由我们掌握,今后这方面恐怕会成为我们重点研发的方向,王总,日后你们要辛苦了。”
  陈江海笑着说道,信心依旧。
  王亚迪不知道陈江海的信心来自哪里,但却能明白陈江海的一片苦心。
  要造,就造华夏掌握核心技术的车! ↑返回顶部↑


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