第477节（4 / 4）

  外形，不是外观，是要确定飞行器外壳以及凸出在外部分的形状。
  王浩并不是外形的设计师，但他是流体力学、复杂方程领域的顶尖学者，只单说复杂方程，甚至可以用‘世界第一’来形容，因为他解决了ns方程问题。
  飞行器的外形直接关系到飞行时受到的空气阻力。
  王浩需要做的就是设计出最小空气阻力的外形，因为一些设备的需求，外形不可能是‘理想化’的，就必须在需求和理想数值之间寻找平衡。
  反重力飞行器在外形设计上，主要还是考虑横向空气阻力的问题。
  即便是在起飞加速阶段，考虑的也是横向空气阻力，只要是加速起飞，就必然像是普通飞机一样，斜侧着进行快速爬升，而不是测试中采用径直向上升空模式。
  原因很简单，径直向上升空的速度就不可能快起来。 ↑返回顶部↑