重生99做汽车巨头 第790节(2 / 4)

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  这样子也能间接的达成整体的节能减排任务,从而降低华夏对进口石油的依赖程度。
  “本田汽车在1982年的时候就已经推出了涡轮增压版本的city车型,按理说它们在涡轮增压方面的技术积累是不低的。”
  “但是这些年它们基本上都是把重心放在了自然吸气发动机上面,不管是1.5l还是1.8l,亦或是2.0l和2.4l,甚至是3.5l的自然吸气发动机,都做的很是不错。”
  “但是要跟同级别的涡轮增压发动机相比,肯定是没有任何优势的。”
  “从华夏市场现在的需求来看,本田的步伐还是慢了一点。”
  “要是未来这个购置税优惠的力度继续加大的话,那么对我们公司的销量影响会变得更大。”
  “这方面的认识,如果本田汽车没有做好变化的准备,未来几年我们的销售压力就会非常的巨大。”
  虽然在东瀛企业里头,一个人的业绩好坏往往跟工资没有直接的关系。
  但是整个公司的业绩都不好的话,那么整体的奖金之类的事肯定会受到影响的。
  最终落到每一个人身上,也都是会受影响。
  对此,马洪江也是有着清晰的认知。
  最关键的是马洪江还是一个挺有追求的人,他希望自己能够把业绩做好,这样子不管是继续待在西风本田还是跳槽去到其他的公司,都是更加有优势的。
  平台的重要性是毋庸置疑的。
  你的上一家公司很牛掰,跳槽的时候选择就会多很多。
  人家也会高看你一眼。
  反过来,如果你上一家公司都快要倒闭了,那么跳槽的时候肯定是会受到影响的。
  “市场销售数据已经很明显可以看出这方面的趋势。”
  “我相信本田汽车也是希望在华夏能够把销量搞上去的。”
  “特别是现在海外市场的情况很不景气,大家都没有什么信心。”
  “而华夏的汽车市场则是已经恢复到了正常,甚至已经开始重新回到了快速增长的阶段。”
  “今天成为全球第一大汽车市场,基本上是板上钉钉的事情了。”
  韩昊的这个认识,也是他说服本田汽车的底气所在。
  你想不想要华夏市场了?
  特别是作为本田汽车最大的市场的美利坚,现在受到金融危机的影响很严重,今年的销量估计会创造一个历史新低。
  这对本田汽车来说绝对是一个很大的打击。
  其他的海外市场,也是或多或少的受到了影响。
  这种情况下,华夏汽车市场的重要性就更加明显了。
  同样的情况,放在丰田汽车上面其实也是成立的。
  此时此刻,春城丰田内部,也是在分析着上个月的汽车销售数据。
  “陈总,你觉得华夏的购置税减半政策,是临时性的一项促销政策,还是将来还会再次出现呢?” ↑返回顶部↑


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