重生99做汽车巨头 第1177节(3 / 4)

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  因为她知道何玲说的可能是有道理的。
  只怪自己心思太单纯了。
  ……
  互联网上的那些新闻,曹阳是没有那么多的时间去关注的。
  在琶洲展馆里头,他继续低调的跟着曾婷婷在转悠。
  不过,一圈下来,他却也是颇为感慨。
  特别是他看到了力帆320冠军版的时候,居然都没有分辨出跟mini cooper有什么区别。
  估计宝马mini的工作人员看到这款车的时候,也会感到浑身不适,尴尬无语。
  在车展上,力帆320冠军版正式上市,根据不同配置推出7款车型,售价区间为3.65-5.49万元。
  这绝对是一个人mini非常郁闷的价格。
  “宝马汽车的人估计这一次又要郁闷了,之前的众泰抄袭x5就不用说了,现在又来一个力帆。”
  曹阳为宝马汽车心疼3秒钟。
  这几年,伴随着自主品牌销量的上升,大家对于研发实力提升也是下了不少的功夫。
  所以这两年开始推出来的新车型,不管是奇瑞、吉利还是长城、长安,慢慢的都很少有直接抄袭的了。
  哪怕是有一些借鉴,也只是部分设计元素的借鉴。
  哪里像是力帆320,直接就是照着搬过来了。
  这个做法,跟当初的众泰汽车有一拼啊。
  “曹总,你要是看了华晨中华的v5,估计就要更心疼宝马汽车了。”
  曾婷婷嘴角一咧,忍不住笑了出来。
  昨天的媒体日上,华晨中华品牌旗下的首款suv车型中华v5宣布正式上市。
  这款车设计上与宝马x1有较多相似之处,特别是在车身侧面的曲线上,乍一看可能真的会产生不少误会。
  “华晨中华感觉就跟以前的红旗一样,有华晨宝马输血,却是一直都只会抄袭宝马。”
  曹阳一针见血的点出了华晨中华的风格。
  同是东北的国企,它跟春城汽车的不争气,有一拼!
  “十年前,华夏的自主品牌普遍都才刚刚起步,对着国际汽车巨头的热门车型抄袭,基本上是必然的事情。”
  “但是十年过去了,有些车企还在走这条路,那注定是走不长的。”
  很显然,曾婷婷也不觉得力帆和华晨选择的道路是正确的。
  而知道这两家公司结局的曹阳,对此就更加有感触了。
  明明背靠华晨宝马这个能够挣大钱的合资车企,最终华晨集团却是撑不下去了。
  这简直就是让人怀疑人生啊。 ↑返回顶部↑


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