第255章 飞机生产许可证(3 / 6)

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  起飞距离控制在100米左右。
  结果,试飞员顺利的做到了。
  刘振华对这个结果非常的满意。缩短起飞距离,不但是对海航非常有用,对传统空军也是很有用的。
  任何时候,缩短起飞距离,都是一件好事。最好是能够在公路起飞。
  找一段直线距离100米的公路还是比较容易的。
  万一机场损坏了,依靠公路也可以起飞。
  最后起飞的,是五号机。
  五号机也是不锈钢结构。
  它的测试项目,也是高空高速。
  一号机已经证明了W125是能够做到的。那么,换一台发动机呢?
  既然是测试,那当然是需要测试不同的发动机啊!
  其实,五台发动机都要轮流测试的。
  5马赫。
  4万米。
  试飞员穿上了厚厚的宇航服。
  之前,厉同贺、孔令伟的试飞,发现了很多的问题。
  首先,是5马赫的速度真的很快。一般的操作有点不太适应。
  感觉人脑反应有点迟钝了,跟不上节奏。
  一秒钟就是1700米。稍微慢几秒,就是十公里过去了。
  其次,就是高空非常的寒冷。一般的飞行服无法满足御寒的需要。必须是更换宇航服才可以。
  仪表也有被冻得出现异常的可能。
  再次,就是歼八战斗机的设计,其实不适合超高空超高速。
  主要是密封性能不好。漏风。
  所以,它只能是作为检验W125使用。实验完就寿命终结了。
  新的超高空超高速战斗机,必须重新设计。
  现在的任何一款战斗机,都不能直接套用。
  五号机迅速起飞。
  加速。
  跃升。
  速度很快达到5马赫以上。 ↑返回顶部↑


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