第296章 三个订单(4 / 7)

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  这是明摆着又要马儿跑又要马儿不吃草啊!
  054A护卫舰的建造费用,都需要15亿人民币了好不好?
  后来由于原材料的价格大幅度的降低,费用才降低到了8亿人民币左右。
  可是,054H护卫舰的排水量只有4000吨啊!
  大型综合补给舰的排水量却是要求50000吨!足足是10倍以上呢!
  如果是按照王步安自己的想法,要将排水量增加到12万吨以上,那费用肯定也会暴涨的。区区30亿人民币绝对不够啊!
  不过,护卫舰的各种武器系统也是非常值钱的。占据了50%以上的建造费用。
  综合补给舰不需要配备武器,费用应该会下降不少。
  一不小心的,王步安又胡思乱想了。
  你说,是两艘6万吨的好呢?
  还是一艘12万吨的好呢?
  又或者是三艘4万吨的好呢?
  如果是4万吨的话,安装4台磐石600发动机就差不多了。
  总共12万马力,应该能够将排水量4万吨的巨舰推到40节的高速。并且长时间的保持巡航状态。
  如果是6万吨的话,安装4台磐石600发动机似乎不太够啊?最高航速肯定无法达到40节以上的。
  如果是12万吨的话,那就更加力有不逮了。
  换言之,他现在首先要考虑的,就是大型军舰的动力问题。
  磐石600的三万马力已经不够用。
  必须是增加马力。
  这个问题怎么解决呢?
  简单。
  再搞一个新的型号。
  现在的他,手上可是有四级的各种合金,耐受高温达到15000度。
  用这些四级合金制造发动机,可以耐受的温度,是氢气燃烧远远达不到的。也就是说,氢气可以尽情的燃烧,尽情的释放动力。
  氢气燃烧的理论上限是多少呢?
  王步安粗略的估算了一下。大概有5000万马力吧。
  如果是安装四台极限发动机的话,总马力可以达到2亿马力。这是一个非常恐怖的数字。
  显然,这么恐怖的动力,暂时是用不上的。浪费也没有必要。
  再说,5000万马力的可燃氢发动机,体积已经是非常的庞大了,需要占据很大的空间。
  综合补给舰的根本能力,就是装载物资啊!它需要很多的空间。 ↑返回顶部↑


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