第339章 朱日和训练基地(2 / 6)

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  “这样也好。免得浪费了。”
  “是的。”
  “伊尔76明明是过时了,你们还要买。军费都给你们浪费了。”
  “你不懂!”
  “我是不懂。但是感觉牛魔王比伊尔76好得多。”
  “那是当然。”
  夏南显然是不善辩解的。
  可是,面对彭德铭的指责,他也是要极力维护空军兔的荣誉的。
  你一个陆军兔,凭什么指责空军兔的事情?
  你连基本的飞行都不懂!
  王步安迅速的伸手制止两人争吵。
  否则,他们一旦是“友好”的辩论起来,自己的耳朵可要受罪了。
  咱们还是单纯的讨论技术问题比较好。
  伊尔76的最大起飞重量,只有200吨左右。起落架能够承受的重量,也是这个级别。
  换言之,就是暂时牛魔王的使用,不能超过200吨。
  幸好,牛魔王本身的空重,只有80吨左右。即使是使用伊尔76的起落架,也能够运输大约120吨的物资。
  如果是使用铝合金来制造牛魔王的机身,空重可以降低到55吨左右。可以增加大约25吨的运输量。这样一来,总的运输量,就达到了145吨。这是一个非常惊人的数字。以前的空军兔是绝对没有的。
  否则,发展大运输机的心情也不会那么急切了。
  否则,也不会是继续进口伊尔76了。
  你自己没有大运输机。却又有实际需求。那怎么办?只能是依靠进口。
  即使是明明知道伊尔76已经是有些落后了,也只能是闭着眼睛接受啊。否则,你怎么办?某超级大国倒是有更好的运输机。可是,别人不愿意卖给你啊!不但是不愿意卖给你,还要故意的时不时挑衅一下,刺激一下你,让你憋了一肚子的无名火,却又没有办法发泄出来。
  那个109研究所也是脑子不清晰。连这一点都没有搞清楚。还在慢吞吞的画图纸。
  等你画完图纸,估计牛魔王都要正式的大批量列装了。
  第一批列装,至少200架以上。
  有了强悍的W125蓬莱发动机,一切都有可能。
  “感觉如何?”
  “挺好的。”
  “我已经飞了五趟青藏高原了。”
  “是吗?”
  “只要是搞定了起落架,以后就可以大批量的生产了。” ↑返回顶部↑


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